ライフは一度経営が破綻し2000年に会社更生法の適用を受けた信販会社ですが、翌年にはアイフルの完全子会社となり現在に至っています。アイフルの子会社となってからはキャッシングの利益を伸ばし経営体質を強化しましたが、貸金業法改正や過払い利息の返還請求の影響で2007年には大幅なリストラを実行しています。
ライフカードはポイントプログラムに特長があり、ANAマイルを貯める陸マイラーの支持もありカード会員数を増やしています。ライフカードではポイントが ANAマイルに移行できるほかに、Edyチャージでもポイントを貯めることができます。そのためライフカードでEdyチャージを行いポイントを貯めて、チャージしたEdyを利用することでさらにマイルを貯めるといった手法が定着しました。この手法は多くのクレジットカードで利用できましたが、現在では Edyチャージをポイント付与の対象からはずしているクレジットカードが多くなり、ライフカードとソニーカードなどで利用できるだけです。
ソニーカードはEdy発行のビットワレット社と同じグループ企業ということがありますが、ライフカードがEdyチャージでのポイント付与を中止しなかったのには、それによってクレジットカード会員数を伸ばしてきたという自覚があったものと思われます。他社がサービスの提供を中止したことで、まだサービスを継続するメリットがあると判断したのでしょう。
ライフカードはポイントを短期で貯めやすいカードとしても有名です。そのためマイル獲得の手段としてカード会員を増やしてきました。特に誕生月のポイント 5倍と入会後3ヶ月ポイント2倍は利用を集中させることで大きな効果があります。ポイント還元率も0.5%が標準の一般カードに比べて0.67%となっていて、有効期限最長5年とあわせて大きなメリットとなっています。
タグ: ANAカード, ANAマイル, Edy, Edyチャージ, アイフル, カード会員, キャッシング, サービス, ソニーカード, ポイント, ポイントプログラム, ポイント還元率, マイル, メリット, ライフカード, 信販会社, 利息, 利用, 利益, 有効期限, 誕生月, 貸金業法改正, 過払い, 過払い利息, 還元率, 陸マイラー





